西方媒体向来喜欢采访奥纳西斯，而吴光耀自然是极少接受采访的；

就算因为受到各国领导人的接见，过后的采访躲避不了，吴光耀的言语也是中规中矩，没有什么新闻渲染，西方媒体自然也就放弃了。

正是因为如此，吴光耀的大名一般也只限业内人士知晓。

汇丰两名股东神情严肃，显然对于再投资3亿美金去造200万吨船只，有点难以接受。

桑达士担心的说道：“据我们所知，环球航运的船只在去年已经有一成空置率，后续的300万吨船只下水之后，都会造成空置率增加；如果再增加200万吨的船只，恐怕会.....”

汇丰的担心不无道理，最让人不理解的是吴光耀做航运已经接近二十年了，竟然从未套现一分钱，还把拉链赚的钱投入了几千万美金进去。

他难道就不想落袋为安吗？

贺远章率先表示了支持，开口说道：“桑达士先生，你可能只看了账本，而没有去深究我们为什么会只有九成的业务；其实很简单，环球航运有六成的船只选择了签订长期合同，那么剩下的四成租赁短期的船只，业务自然就会有空置；但是，这四成短租的船只，可是比同等长租的船只，盈利更丰。

更何况，欧美船东的空置率比我们高的多，达到了二到三成。

也就是说，船只空置率是每个航运公司都会有的。”

听到贺远章的解释，汇丰二组心里好受了一点。

桑达士继续说道：“后面的300万船只下水，环球航运总载重量就达到了500万吨，业务会再次受到冲击，到时候可能就会有2成左右的空置率了，除非公司还能增加新的大客户........”

汇丰终究是想套现了，这让吴光耀感到头痛！