一开始是战列舰，然后是装甲巡洋舰，等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。

取消风帆是一个大趋势，这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。

当削减了火力、装甲，连风帆都是取消了后，西印级改进型巡洋舰吨位没变，但是造价却是低了不少，而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。

要不然，海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。

巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了，护卫舰就更加不用说了。

在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后，同样是对该舰进行了改进设计，削弱了火力和防护，取消风帆，用以降低使用成本和造价。

这两款改进型的战舰，都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。

而这些特征，也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。

同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里，成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。

至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰，就那么几艘而已，待在本土沿海当吉祥物就行了。

其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰，虽然可以让大唐海军掌控制海权，但是依旧无法彻底的掌控全球海域。

大唐海军的计划里，将会保有大约三十艘左右的巡洋舰，大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。

再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。

这些主力战舰和巡洋护卫舰队，将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。

但是这些战舰依旧不足以让帝国海军彻底掌控全球海域、主要河流、湖泊的绝对掌控权。