“曹总，您说的那个前挡风玻璃和车顶一体化的设计，我想了想觉得这个方案不是很妥当。

这玻璃车顶要遇到夏天，在太阳底下晒那么一会，车内温度能达到六十度以上。

就算把空调开到最大，没有半个小时以上的时间，车内温度根本没办法降下来。”赖平边吃饭边说道。

“赖总，你应该知道是什么原因导致太阳照射温度提高吧？”曹莽问道。

“紫外线。”赖平回道。

“保时捷的开发部应该研究过石墨烯吧。”曹莽说道。

“嗯，研究部主要用在引擎上面。”赖平回道。

石墨烯的高强度特性可以降低引擎的磨损。

再加上保时捷以跑车为主。

所以保时捷对石墨烯的研究也就放在引擎上面。

对于石墨烯其他用途他们并没有多下功夫。

“石墨烯有隔绝紫外线特性，如果将石墨烯融入玻璃，不但可以提升玻璃强度，还可能有效隔绝紫外线。

当然想要研发出这种玻璃还需要一定的时间。

不过我们可以通过另一种方法来解决。

我们可以在玻璃上贴一层石墨烯薄膜，这样就可以有效防止紫外线的照射。

这样就不用担心太阳爆嗮车内温度过高的问题。”曹莽说道。

“石墨烯还有这个用途？”赖平惊讶道。

“我们公司除了自己研究石墨烯以外还跟国内很多机构共同研发石墨烯。

就在上个月的时候。

黑大那边就拿出一项研究成功。

他们成功将石墨烯融入到涤纶里研发出一种新型布料。