在列车正式运营前，控制中心行调需要呼叫车辆段、全线车站行车值班员等岗位进行对表工作。对表完成后，控制中心行调需要呼叫车辆段、全线车站行车值班员等岗位人员根据《施工计划单》核对当晚施工完成情况，并如实反映。反映完毕后，控制中心行调需要呼叫各值班员，对相关设备（车站道岔、屏蔽门）进行测试。测试要求是通过车控室IBP盘和站台层PSL设备对本站屏蔽门反复进行3次测试，对本站管辖范围内的道岔逐一进行测试。车站行车值班员完成相关测试后，将测试结果上报行调。车辆段运转值班员将安排好的列车出库计划手写至《当日运行情况汇总表》传真至行调。控制中心行调让车辆段运转值班员逐车核对出库计划。当车辆段运转值班员核对完毕无问题后，控制中心行调需要呼叫各车站值班员对所有道岔进行复测。当车站行车值班员复测完毕后，呼叫车辆段、全线车站行车值班员等岗位发布巡道列车出库的《巡道调令》。

司机在列车出库前40分钟到达运转值班室出勤、领取相关物品并对列车进行检查。确认无误后，呼叫信号楼值班员。信号楼值班员需要即刻安排出库进路。

信号灯变成绿色，表明信号机开放，司机可启动列车，在车库大门前停车。司机确认隔离开关和库门状态，状态安全后，驾驶列车在库门平交道停车确认安全。随后，驾驶列车在第一个一度停车牌停车确认安全。随后，驾驶列车在第二个一度停车牌停车，并切换对讲机模式，然后驾驶列车到达转换轨停车。驾驶切换列车运行模式，以ATPM模式运行，到站前防护信号机处停车。等待行车调度员的发令。行车调度员发令后，司机即刻发车。

列车运行

列车运行发车倒计时10s内，司机要确认乘客上下车完毕、确认车门和屏蔽门无夹人夹物，按压关门按钮。等待站务员显示“好了”手信号，确认PSL全部关门等亮绿灯。待出站信号机开放、确认道岔、确认车载信号。司机驾驶列车出站，在运行过程中瞭望前方道岔、百米标。

车站行车值班员看到列车出站，在《车站行车日志》上记点。列车运行至下一站进站时，司机应减速进站、加强瞭望，遇紧急情况，立即停车，确保行车安全。司机驾驶列车运行至站台停稳后，按压开门按钮，供乘客上下车。