“霏姐，这么说吧，我手上有一枚金戒指，价值150万，可是有个家伙突然跟我打电话说，他愿意花150块钱买下这个戒指…”

“啊，这不是强盗才能干出来的事吗？人家150万的东西，他竟然才掏150块钱买…”杨浩做比喻的话还没讲完，一句脏话就从王霏嘴里脱口而出。

“哈哈…，霏姐，你是这个。”

竖起大拇指，杨浩表扬一下她，就直接给刘锵东回复了一条短信。

〔东哥，你告诉孙老板，如果是他还想找我聊以前那件事，请让他准备2500亿人民币，只有他的出价超过2500亿人民币，我才能把手中的东西卖给他。

否则的话，免谈。〕

【啊，什么东西，这么值钱？】刘锵东回复的挺快，基本上杨浩的短信发出去，一眨眼，这老兄的短信也就到了。

不过，杨浩没理他，而是将手机关机揣进兜，认真地观察着路上的车来车往。

…………

世界上第一辆可使用的氢燃料电池汽车由米国通用汽车公司制造，于1968年问世，该汽车以厢式货车为基础，装载了最大功率为150千瓦的燃料电池组，续航里程为200公里。

此后，世界各国纷纷投入氢能源汽车的研发，但由于技术难度大、成本高、等原因，氢能源汽车的发展一直处于缓慢的试验阶段。

2003年，米国大统领布拾宣布了“氢燃料计划”，计划在20年内投入15亿美元，推动氢能源汽车的研发。同年，欧盟也启动了“欧洲氢与燃料电池技术平台”，旨在加强欧洲在氢能源领域的合作和创新。

2008年，京城奥运会上，清华大学自主研发的氢燃料电池大巴服务了马拉松赛事，成为华夏氢能源汽车的一次重要展示。

可是这些国家相较于我们小日子，进步的速度还是慢了一点，我们国家的丰田公司马上就要推出来世界上首款可以商用的氢能源汽车丰田Mirai了。