一道闪电劈开前方的云层,照亮了两架飞机的轮廓。

江晨的歼-10CE在前,翼尖划破雷暴云,留下清晰的航迹云,南航CZ6008紧随其后跟随者J10CE的脚步。

云层开始变薄,双机编队依次飞出雷暴云区域,开始爬升高度。

对于飞机来说,高度就是一切,无论是民航还是军用飞机。

江晨扭头看了一眼身后的客机,这时通信器内响起通信。

“这里是南方6008,我代表所有机组成员和乘客,感谢救援!”

机长说着说着就感觉旁边的J10C有点不对劲,仔细看去才发现,J10C确实是J10C,但是低可视涂装和垂尾上的国旗,怎么看都不太像是国内的标志...垂尾上的国旗是巴基斯坦标志,一架军机!

“不客气……好运。”

江晨说完,左右晃了晃机翼算是告别,节流阀推至军推,向着高空飞去,瞟了一眼J10CE的内油,足够飞到和田机场了。

飞行的过程中,两架J11BS靠近,一架切入他的航线,在后置身位跟随,飞行员开始目视观察J10CE的外部蒙皮;另一架则去观察民航客机的状态,对其进行评估。

战机从雷暴云内飞出来,必须确认外部蒙皮的状态。

“雄狮-15,外部蒙皮没有目视损伤,有无其他异常...”

“明白,发动机出力降低,可以继续飞行……”

话虽这么说,江晨看着J10CE的空速表,明显感觉不如之前来的时候推力那么均匀,进入雷暴云,大量吸入冰雹,对于WS-10B还是有很大的影响。

“明白,我全程为您护航”

说完,J11BS收油,跟在江晨尾后,前座操控飞机,后座飞行员仔细观察J10CE的发动机喷口。

另一边,冲出雷暴云的南方6008开始持续爬升,当高度恢复到9000米安全线的时候,接到了民航管制系统的通讯:

“南方6008,保持当前航向和高度,前方空域已无雷暴云,WLMQ区调会在两分钟后接管你的通信。”

“南方6008,收到,鲁木齐区调会在两分钟后接管通信。”

南方6008越飞越远,而在机舱内,一些乘客还在贴着舷窗看着远去的J10CE,还有靠上来的J11BS,这种有赛里斯AF护航的感觉,真的很有安全感。

江晨驾驶J10CE按照地面塔台引导,向着和田机场飞去,剩下的航程很短也就十多分钟的路程,航向稳定在033。

当前高度12000米,距离机场还有100公里,等待塔台引导,准备下高。

【雄狮-15,这里是和田塔台,请遵循引导...】

“雄狮-15收...”

还没等江晨的话说完,突然听到身下的J10CE发动机出现异常声响,感觉飞机开始抖动,顿时江晨的心咯噔一下。

“MAYDAY!MAYDAY! MAYDAY!发动机故障!Engine Down (推引擎出力低)!”