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第409章 大量赚取痛苦记忆的方法(第1页/共2页)

苏怀瑾无奈的揉了揉眉心,说道:“你刚才给我的方案中,更多还是一个宏大的构想框架,缺乏具体的实施细节。

我想先问几个初步看上去无解的难题。”

“请苏司祭随意提问。”林晓从容的答道。

苏怀瑾首先抛出一个最基础的问题:“就算那片海域平均水深只有不到30米,但想要在远离大陆的深海中央,建立起一个足以承担庞大物资中转任务的人工岛屿,这听起来是一件近乎不可能完成的任务吧?”

林晓笑着答道:“我有一种特殊的工程船舶,可以用来进行高效率的吹填造陆。利用这种船舶,建造一个面积约30平方公里左右的岛屿,并非难事。”

前世,他就曾亲眼见证过自己的国家,在浩瀚海洋上“种”出一个个岛屿,如同鬼斧神工般的奇迹。

在这个世界,他不过是依葫芦画瓢,将那份成熟的工程方案复现出来。

利用那片面积高达十万平方公里的海底高原底部,取之不尽的泥沙资源,来吹填一个区区30平方公里的小岛,简直轻松得如同小孩在沙滩上,堆砌一座沙丘。

苏怀瑾感慨道:“你果然......连最前期的工程细节都考虑周全了。”

但她立刻提出了第二个,也是更关键的难题:“可是,就算成功建造了这个小岛,你又如何将聚集在岛上的海量物资,输送到400多公里外,位于近两万米深海底的元初圣域呢?”

她疑惑的问道:“总不会还是依赖时空节点吧?虽然传送距离缩短了一些,能节省一点能量损耗。

但时空传输最大的能量消耗,在于?撕开’空间壁垒、建立稳定通道这个环节。

节省的那点距离,对于降低整体运营成本,根本起不到决定性的作用。”

林晓进一步解释道:“这个小岛,并不仅仅是一个简单的水面物资集散点。它更将是整个海底物流隧道的起点。”

“海底隧道?”苏怀瑾似乎猜到了林晓的意图。

林晓肯定的点点头:“是的,海底隧道,或者说,更准确地说是贯穿海底岩层的地下物流通道。”

他描绘着具体的实施步骤:“小岛建成并稳固后,我会聘请擅长土壤和岩石操控的异能者参与项目,利用他们的能力,加固和固化我们向下挖掘的隧道区域,确保隧道本身的地质结构是绝对坚固和稳定的。”

“这条特殊的隧道,将从小岛开始挖掘,一路向下延伸,最终直接连接到元初圣域下方。

这样所有物资的输送,就可以完全通过这条从小岛出发的海底隧道,以常规的运输方式完成。”林晓说道。

常规和平凡,就意味着稳定和低成本。

苏怀瑾瞬间明白了,林晓究竟打算建造一个何等庞大的工程!

先是在深海浅滩上凭空建造一座人工岛屿,然后以这座岛为基地和起点,挖掘一条长达四百多公里,穿越复杂海底地质结构的巨型隧道,最终实现物资通过地下通道直接送达目的地!

这个过程,一旦实现,将完全摆脱对高能耗时空节点的依赖,采用常规物理手段进行物流。

如果真的能做到,元初圣域那高昂到令人咋舌的物价,必将断崖式下跌,变得和外界普通城市没有太大差别!

她已经不想再去追问“如何挖掘几百公里海底隧道”这类技术细节了。

因为她知道,以林晓的风格,他既然敢提出来,就必然已经有了相对成熟的技术路线或解决方案。

看着苏怀瑾那混合着震惊与难以置信的目光,林晓内心却并不觉得这是一个不可能完成的挑战。

在他的前世,他的民族始终信奉着“事在人为”、“人定胜天”的信念,“愚公移山”的精神仿佛刻在了民族的骨子里。

他们从未像某些同样拥有古老文明的邻国那样,选择“躺平”看天吃饭。

古代时,他们就凭借人力完成了万里长城这样震撼世界的伟大工程;

近代在国家最为积贫积弱、条件极其艰苦的岁月里,他们依然靠着最原始的工具和顽强的意志,完成了堪称生命奇迹的“红旗渠”;

后来更是建成了绵延数千公里的“三北防护林”体系,实现了在“死亡之海”塔克拉玛干沙漠边缘构筑绿色长城的壮举。

一直以来,他们都坚信:只有不敢想的目标,没有做不到的事情。

再宏大,再艰难的工程,只要脚踏实地,一步一个脚印地去推进,最终都能创造出让世界瞩目的奇迹。

相比之下,一个人工岛加上一条几百公里的海底隧道......

虽然听起来工程量巨大,但凭借他前世所知的科技和工程管理经验就已经能够实现,更何况在这一世,还有各种奇妙的超凡力量可以作为辅助和加速器呢?

此时,苏怀瑾问出了最后一个,也是最实际的问题:“林晓,如此庞大的系统工程,你预计需要多长时间才能完成?”

她强调道:“如果你告诉我,需要几十年甚至上百年才能竣工。

那么,我很难用这个‘远水’来解苏家当前的‘近渴”,说服家族在扩大会议上支持你。

他们只会认为我是在画一个遥不可及的超大号?饼”,缺乏现实可行性。”

林晓伸出两根手指:“两个月!”

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